La Asociación Portuguesa de Logística (APLOG) organizó del 10 al 11 de octubre su XXI Congreso de Logística en Lisboa (Portugal). Bajo el nombre “Logística Digital – Nuevos Desafíos”, APLOG reunió a cerca de 400 congresistas y más de 100 empresas e instituciones invitadas de Portugal y España.
De la mano del comercio online, el sector de la logística y el transporte se posiciona como uno de los sectores que genera más empleo y mayor proyección de futuro tiene en España. “El empleo en esta rama crecerá un 8% en el último trimestre del año”, según se recoge en el último informe de ManPowerGroup sobre las perspectivas de contratación.
Recientemente se ha presentado el ‘Informe sobre Tendencias Empleo y Gestión del Talento en el sector de la Logística’, que tiene por objetivo identificar tendencias y prácticas del sector logístico en materia de desarrollo de recursos humanos y gestión del talento.
Representantes del sector postal se han reunido en Bruselas en un encuentro organizado por el Grupo de Reguladores Europeo para los Servicios Postales, ERGP, y la Comisión Europea, para tratar los últimos cambios por los que está atravesando el sector por el crecimiento del comercio electrónico y analizar la nueva regulación en este campo.
Miguel V. Carreras fue entrevistado en el diario Expansión tras protagonizar una nueva sesión de los Casos Aragoneses de Éxito, organizados por ESIC y EXPANSIÓN, aquí reproducimos de manera íntegra la entrevista publicada en la versión digital del periódico:
Cuando inició su actividad, ¿se imaginaba que Grupo Carreras podía alcanzar esta dimensión?
Por supuesto que no.
¿Qué hitos han sido claves en la evolución de la compañía?
El desarrollo de red comercial de empresa y apertura de delegaciones por toda España, así como la incorporación de mi hermano e hijos. También fue crucial el lanzamiento de la división de logística y, posteriormente de paletería, además de la construcción de naves logísticas propias. A nivel de grupo, un hito importante fue el inicio de la actividad inmobiliaria y hotelera, así como la diversificación agrícola.
¿Qué papel han desempeñado sus clientes y cómo se gana su fidelidad?
Los clientes representan un papel clave. Para ganar su confianza es necesario darles buen servicio, ser serios y competitivos, y procurar su satisfacción.
No hay éxito sin fracaso. Mirando al pasado, ¿hay alguna decisión en la que considera que se equivocó?
Claro que sí. Nos equivocamos por ejemplo en el primer intento de internacionalización en los años 80, cuando abrimos delegaciones internacionales que después decidimos cerrar. También fuimos dejando de lado los transportes especiales, y cerramos nuestra primera transitaria.
¿Cómo ha cambiado el sector de la logística desde sus inicios hasta hoy en día?
Ha pasado de ser local a nacional e internacional. Además, hoy son fundamentales la informática y los sistemas.
¿Cómo considera que será en un futuro?
El mercado será cada vez más exigente, tanto en lo relativo a la calidad de servicio como en los tiempos. Por su parte, la digitalización seguirá avanzando y ganando importancia.
Tener como base Zaragoza, ¿qué beneficios reporta?
Potencialmente conlleva muchos beneficios, dada su situación geográfica privilegiada y la existencia de plataformas como PLAZA, pero en la práctica la falta de comunicación eficiente con Francia nos perjudica mucho. No tener desarrollado un corredor central nos coloca de espaldas a Europa. De hecho, nuestros clientes son en su mayor parte del resto de España, y prefieren tener su mercancía en otras zonas, especialmente en la zona central próxima a Madrid. De Aragón proviene sólo el 5% de nuestra facturación.
¿Qué proyectos tiene previstos Grupo Carreras para un futuro cercano?
En logística, ser cada día más digitales y más internacionales. En EIZASA, lanzar promociones y ampliar hoteles. Por su parte, en agricultura queremos transformar zonas de secano en más regadíos.
Ayuntamiento de Zaragoza, organizaciones empresariales, sindicales y vecinales de Aragón han firmado un manifiesto conjunto por la cohesión económica y social para impulsar el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, una infraestructura que, señalan que es “necesaria y justa”.
Últimos artículos
- Carreras y Cepsa firman un acuerdo para fomentar el uso de biocombustibles renovables14 marzo, 2024 - 11:44 am
- Carreras apuesta por la seguridad y la sostenibilidad con la adquisición de tractoras Actros L de Mercedes-Benz27 febrero, 2024 - 12:56 pm
- Carreras apuesta por la descarbonización del transporte a través del uso de diésel 100% renovable22 febrero, 2024 - 4:42 pm
Calle Messina 2, 50197 Zaragoza
Transporte : +34 976 470 410
Almacenaje-distribución:
+34 976 470 410
[email protected]
Envíe su CV: