Cada vez queda menos para el periodo con más actividad del año para el sector del transporte y la logística, la Navidad.
Los E-commerce no paran de crecer y aun así las patronales alertan de las pésimas condiciones de los trabajadores del sector, principalmente camioneros, que pueden hacer que surja un déficit de personal. Esto podría incluso derivar en problemas de abastecimiento, como señalan desde El Independiente.
Para este 2018 se espera más repercusión que en años anteriores, puesto que casi el 60% de los españoles van a usar Internet para hacer sus compras. Esto implica una organización e intensificación de las tareas mucho más potente por parte de las compañías. Las marcas deberán pasar las exigencias de unos consumidores cada vez menos conformistas.
Si la carretera cuenta con 600.000 trabajadores, faltan “entre 10.000 y 15.000 conductores”, una carestía que se notará especialmente por la inminente llegada de la campaña navideña o incluso, de cara a las rebajas de enero, comentan desde el periódico.
Los pedidos diarios
La preocupante realidad a la que se enfrenta el sector y por ende los consumidores se produce además en un contexto en que se baraja un crecimiento de un 10% en el volumen de envío de paquetes durante las semanas posteriores al Black Friday.
En total, según la Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO) se estima que se moverán un total de 2,2 millones de paquetes diarios. Cifra que pese a suponer una ralentización respecto a años anteriores, se convertirá en un auténtico reto para los grandes distribuidores.
Desde UNO alertan de que el déficit de conductores se suma a la problemática de la carestía de repartidores y vehículos de reparto para cubrir el incremento de la actividad durante estas fechas. Por ello, las empresas de logística deberán crear durante estos meses 162.000 puestos de trabajo, un 8% más que en 2017, entre los que se incluyen repartidores, carretilleros, mozos de almacén, etc.
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