A través de un comunicado, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), ha hecho público su descontento con la inconcreción del ministerio de Fomento al aprobar un plan alternativo para poder fomentar el desvío de camiones por las autopistas de peaje.
Fue el pasado mes de abril cuando las asociaciones nacionales de transportistas celebraron una reunión con los representantes del ministerio de Fomento, en la que se acordó establecer un plan alternativo a esta medida. Pero, “transcurrido más de un mes desde dicha reunión, el Gobierno sigue sin concretar la nueva propuesta, que se establecería sobre un menor número de tramos a los inicialmente propuestos”, lamentan desde Fenadismer.
Para poner solución a esta situación, el Comité Nacional de Transporte por Carretera se ha dirigido formalmente al secretario general de Infraestructuras. Así mismo, recuerdan que el presupuesto para poner en práctica esta medida está dotado en 10 millones de euros en la ley de presupuestos para el año 2015, y que el plan alternativo debía establecer una política de descuentos en función de la intensidad de circulación de las carreteras afectadas para fomentar la utilización voluntaria de las autopistas de peaje.
Paralelamente, según informa Fenadismer, la concesionaria Abertis ha anunciado que a partir del próximo 1 de junio va a modificar su programa de descuentos dirigidos a los transportistas. Esto va a suponer que “la práctica totalidad de los transportistas van a ser eliminados de los descuentos que en la actualidad venían disfrutando, ya que sólo los mantendrán para consumos por camión superiores a 300 euros al mes”, lamentan desde la federación de transportistas.
Dejar un comentario
¿Quieres unirte a la conversación?Siéntete libre de contribuir!