Carreras presente en la edición escrita del Heraldo de Aragón gracias a su ecoinnnovación

Plan COES Carreras

El diario Heraldo Aragón se ha hecho eco del trabajo que realiza Carreras para conseguir una logística integral y sostenible. En este sentido, Carreras, en su visión de reinventarse e innovar para ahorrar costes, ganar eficiencia y proteger el medio ambiente, ha desarrollado el Plan COES (Carreras Optimización de Entregas Sostenibles), un proyecto interno de desarrollo y concienciación social que pretende consolidarlos como Operador Logístico líder en la logística sostenible.

El Plan COES, desarrollado por el departamento de I+D se fundamenta en el desarrollo de una metodología para el cálculo de la huella de carbono, en áreas clave de la cadena de suministro y propuesta para su reducción. Durante la búsqueda de soluciones para obtener una cadena de suministro sostenible, se descubrió que Carreras estaba dejando de medir información valiosa para optimizar diversos procesos.

Midiendo adecuadamente, Carreras ha podido calcular la cantidad de CO2 y otros gases que emite y así elaborar una estrategia para convertirse en un ejemplo de sostenibilidad con el medio ambiente.

Con este objetivo se elaboraron los cinco pilares que sustentan el Plan COES: la optimización de flujos internos, con el objetivo de reducir el consumo eléctrico; la optimización de la ocupación para reducir huecosla planificación de rutas de larga distancia con nuevos parámetros de reducción de emisiones, la optimización del recorrido de última milla para reducir emisiones; y la gestión de la información mediante Business Intelligence Web.

La metodología para llevar a cabo este Plan, se basa en el cálculo de la huella de CO2 y otros gases perjudiciales para el entorno. Para ello, Carreras ha creado una herramienta tecnológica totalmente integrada en su cadena de suministro, lo que facilita la obtención de las emisiones de CO2 que genera cada área. Una vez medidas y analizadas estas emisiones se procede a la reducción de la huella mediante la optimización interna de la flota, la formación continua de nuestros empleados, la reducción del consumo eléctrico, la reducción de consumibles y la aplicación de la metodología LEAN. El ciclo termina con la compensación de huella mediante la plantación de árboles frutales equivalentes en territorio propio y de otros países.

Como ejemplo de desarrollo del plan COES, Carreras está diseñando actualmente una metodología que une sostenibilidad e innovación. Se trata de la “ruta verde”, que mediante un sofisticado cálculo indica automáticamente en los sistemas de gestión la ruta de reparto más sostenible, la  que menos contamina. Además, Carreras está construyendo un edificio verde en Gran Canaria que cuenta con la certificación LEED (Líder en Eficiencia Energética y Diseño sostenible) para almacenes, centros de distribución. La nueva nave tendrá un tamaño inicial ampliable de 16.000 m2 y será una de las naves más modernas y sostenibles de España.

Un edificio verde es aquel que integra armónicamente las aplicaciones tecnológicas, los aspectos funcionales y estéticos, y el respeto al entorno natural o urbano para lograr hábitats que respondan a las necesidades humanas en condiciones sanas y sostenibles. Considera valores como ser fruto de un proceso integrado de diseño y construcción, su localización y transporte, ubicación en una parcela sostenible, eficiencia en agua, energía y atmósfera, materiales y recursos, calidad ambiental interior e innovación.

Podéis ver la publicación completa aquí.

carreras-grupo-logistico-edificio-general

Carreras crece un 7% en 2015

Grupo Carreras Almacen

Carreras Grupo Logístico cierra 2015 con unas ventas de 209 millones de euros, un 7% más que los 196 millones de 2014. Destaca el fuerte crecimiento nacional e internacional de la división de paletería –Expresspallet, que factura ya más de 30 millones de euros y gestiona más de 4000 palés al día.

Nuevos clientes

La empresa líder en logística y transporte ha incorporado durante 2015 a nuevos clientes a su cartera. Entre ellos destacan (por orden alfabético):

Bodegas Protos: Bodega pionera de la Denominación de Origen de Ribera del Duero. Nuevo cliente de la división de paletería.

DS Smith (Lantero): Empresa líder en embalajes, nuevo cliente de transporte.

Galp: Galp Energía, el grupo privado de empresas más importante de Portugal, ha elegido a Carreras Grupo Logístico  para la gestión  del almacén de su principal refinería, sita en Matosinhos.

Garavilla, empresa líder en el sector de las conservas, ha elegido a Carreras para gestionar su logística en Canarias. De esta manera, Garavilla confía en Carreras como su operador de referencia en toda España.

Gonvarri: Empresa que forma parte de la Corporación Gestamp, líder europea en servicios del acero, componentes de automoción y energías renovables. Confía en Carreras para sus actividades de transporte.

Grupo La Zaragozana: una de las empresas más importantes del sector bebidas a nivel nacional. Cuenta con marcas destacadas como Cervezas Ambar, o Agua de Lunares. Almacenaje, manipulación, copacking, distribución capilar y transporte con stock para atender el mercado español.

Hijos de Antonio Barceló: Almacenaje, manipulación, copacking, distribución capilar y transporte con stock en Madrid para atender el mercado ibérico.

Mann+Hummel Ibérica: Gestión del almacén de recambios de su fábrica en España (en PLAZA). Carreras lleva años realizando una parte importante el transporte.

Mars-Wrigley: Almacenaje, manipulación, copacking, distribución capilar y transporte con stock en Lisboa para atender el mercado portugués. Por otro lado, Carreras ha renovado el contrato para el mercado español.

Negarra: Empresa fabricante de chimeneas y termos eléctricos, nuevo cliente de la división de paletería.

Panrico: Empresa líder en repostería y pan de molde. Gestión del almacén de fábrica de Puente Genil, Córdoba.

Pompadour: Empresa líder en infusiones, nuevo cliente de la división de paletería

Risi: Risi ha elegido al Grupo Carreras para realizar los servicios de almacenaje, manipulación, copacking, distribución capilar y transporte mediante el posicionamiento de varios stocks avanzados en las instalaciones de Carreras.

Saica: Ha escogido a Carreras para actividades de transporte, tanto para Saica Paper como Saica Natur.

Tirma: Almacenaje, manipulación, copacking, distribución capilar y transporte con stocks en varios almacenes para atender la demanda del mercado ibérico.

Más Capacidad

Por otro lado Carreras ha comprado 85 camiones Scania Euro 6 y está construyendo una nueva nave ecológica (certificado Green Building LEED, líder en eficiencia energética y diseño sostenible) de 20.000 m2 en Las Palmas de Gran Canaria. Igualmente ha ampliado sus instalaciones en Portugal, tanto en Lisboa (nueva nave de 24.000 m2) como en Oporto (nueva nave de 5000 m2).

La empresa está construyendo también una nueva nave de 15.000 m2 sobre terreno propio, en las cercanías de Madrid. Carreras está ampliando también su nave de PLAZA (Zaragoza) que incorporará en junio 7.000 nuevos m2 y pasará de 24.000 m2 a 31.000 m2.

Carreras ha comenzado además a usar vehículos mixtos gasoil/gas y está preparándose para usar Megacamiones tan pronto como sea posible.

Expresspallet

Destaca en 2015 el fuerte crecimiento de la división de paletería –Expresspallet, que factura ya más de 30 millones de euros y gestiona más de 4000 palés al día.

Logística 4.0: impacto y beneficios del uso de la tecnología en el proceso logístico

El último estudio de Alimarket Logística 4.0 evidencia el incremento cada vez mayor del uso de la tecnología en el operativo diario de un centro logístico. Según dicho estudio, ya es posible ver drones que ayudan en los repartos finales de paquetes, vehículos que se mueven solos y ayudan a transportar cosas por el almacén, software que conoce los hábitos de compra del consumidor, etc.

Un cambio tecnológico que ya es conocido en el entorno logístico como Logística 4.0, término que hace referencia a la interconexión, digitalización y optimización de procesos, datos, personas y máquinas dentro de toda la cadena de suministro y que incluye transporte, almacenaje, aprovisionamiento y distribución, entre otros.

Es decir, la Logística 4.0 es la implementación de nuevas tecnologías en todos los procesos logísticos con el objetivo de agilizar y facilitar la gestión de los mismos. Big data, o IoT (Internet of Things), impresión en 3D, robots colaborativos, drones o vehículos con guía autónoma son algunas de las tecnologías recogidas bajo el ámbito de la Logística 4.0.

Para la elaboración del estudio, Alimarket ha contactado con diferentes empresas del sector, entre ellas, Carreras Grupo Logístico, por su trabajo actual con tecnología aplicada a diferentes ámbitos o procesos:

– Preparación de pedidos: Aplicativos que utilizan la voz o imágenes que ayudan al usuario de la mano de nuevas tecnologías de movilidad, que permiten la optimización de recorridos y la preparación de pedidos más óptimos y compactos en los movimientos vinculados a las actividades de transportes.

– Líneas de producción inteligente: Herramientas de integración y gestión de stock en tiempo real con el cliente que permiten la reducción de stock. Esto conlleva a una gestión más optimizada de la cadena de suministro, una optimización del suministro y una gestión de la caducidad y de la trazabilidad del lote más óptima. Con lo que podríamos hablar de producciones personalizadas a petición de la cliente aplicando líneas de producción inteligente sobre todo entornos de kitting o copacking, optimizando procesos y ganando eficiencia.

– Herramientas de movilidad: Permiten mejorar la gestión, análisis de información, alertas, interacción en tiempo real y toma de decisiones sobre tecnologías de análisis de datos y Big Data.

– Entornos de telemetría o sistemas GPS: Permiten la optimización de rutas, reducción de riesgos, trazabilidad de temperatura y el análisis de otros muchos datos.

– Herramientas de realidad aumentada y/o inteligencia artificial: Aplicación y simulación de nuestros almacenes para la formación de los recursos.

– Herramientas de robótica: Mediante la utilización de drones en almacenes y campas exteriores que nos permiten realizar análisis de stock, inventariados, optimizar tiempos de acceso a determinadas mercancías, aplicar términos de seguridad, etc.

No obstante, desde Carreras Grupo Logístico apuntan que aún “queda mucho camino, sobre todo en aplicación de temas de robótica, inteligencia, realidad aumentada u otros” pero incluyen a la Logística 4.0 dentro de sus planes de mejora continua como “base para seguir potenciando nuestra eficiencia y diferenciación frente a nuestros competidores y las demandas de nuestros clientes”.

Foto | Alimarket

Miguel Carreras Calvete, ejemplo y referencia de empresario con valores

El Foro Empresa Universidad, formado por el Consejo Empresarial de CEOE Aragón, el Consejo Aragonés de Cámaras de Comercio, la Universidad de Zaragoza y la Universidad San Jorge, bajo el impulso del Gobierno de Aragón, organizó la II Jornada de Valores Empresariales el pasado lunes 6 de noviembre.

Más de cien personas asistieron al evento que contó con intervenciones de destacados ponentes: Daniel Rey, Presidente de la AEFA (Asociación Empresa Familiar de Aragón) y CFO Corporativo del Grupo Rey Víctor Sanz, Director General de Saica Natur; Manuel Teruel, Presidente Ejecutivo de Taim Weser, de la Cámara de Comercio y de la Feria de Zaragoza, y Manuel López, Catedrático de Bioquímica y Biología Molecular y ex Rector de la Universidad de Zaragoza. El Presidente del Consejo Empresarial de CEOE Aragón, Ricardo Mur, y el Director Territorial de Aragón de Ibercaja, Antonio Lacoma, también participaron en la jornada.

Las ponencias de esta Jornada de Valores Empresariales se centraron en la ética en la empresa, el valor del compromiso, y la importancia de la humanidad y la responsabilidad individual en las empresas.

En ese contexto, Daniel Rey durante su ponencia puso de ejemplo a Miguel Carreras Calvete, Presidente de Carreras Grupo Logístico, como un referente de empresario con valores, alabando su receta basada en “intentar hacerlo todo lo mejor posible, aprender y mejorar” para no solamente generar riqueza, sino estar “al servicio de las personas”.

Desde Carreras queremos expresar nuestro orgullo y alegría por este reconocimiento a la empresa en la figura de su presidente. Rey podía haber puesto de ejemplo a su propio padre, D. Antonio Rey, o a él mismo, puesto que son dos empresarios de reconocido prestigio, integridad y valores.

 

Endesa

Endesa y Banco Santander ya forman parte del Club Cámara Empresa Líder

 

El Club Cámara Empresa Líder, al que pertenece Carreras Grupo Logístico, ha incorporado a dos nuevos miembros con los que ya supera la cifra de 50 socios. Se trata, ni más ni menos, que de Banco Santander y de Endesa. Las adhesiones han tenido lugar en los últimos días con la firma por ambas partes de Ignacio Blanco, director territorial de Endesa en Aragón, Javier Gallardo, director territorial del Banco Santander en Aragón, Navarra y La Rioja, y finalmente con el presidente de Cámara Zaragoza, Manuel Teruel.

Por un lado, Endesa, empresa energética de referencia en Aragón, es la compañía líder del sector eléctrico español y el segundo operador del mercado eléctrico portugués. Presta servicio a más de 11 millones de clientes y está presente en toda la cadena de valor energética. Por su parte, El Banco Santander se convirtió en la primera entidad financiera española por volumen de activos a finales de 2016 y cuenta con una red de entidades financieras con presencia en todo el mundo, principalmente en Europa y Latinoamérica.

Ambas pasan a formar parte de este club, del que ya forma parte Carreras Grupo Logístico desde febrero de 2016, y empresas como Hierros Alfonso, La Zaragozana, Taimweser, BSH Electrodomésticos, Pikolin, Grupo Heraldo, Cefa, Airtex Products, Quirónsalud, Ibercaja, Bantierra, Grupo Samca, PwC, Atlas Copco Zaragoza o Deloitte.

Todas ellas constituyen referentes a nivel internacional de su actividad y coinciden en la apuesta por la innovación y según informa la Cámara en una nota de prensa, “su pertenencia al Club les brinda la oportunidad de participar en grupos de trabajo sobre temas de influencia empresarial y asistir a encuentros con personalidades empresariales e institucionales”.

consejo-aragones-del-transporte

Comienzan los trámites para la creación del Consejo Aragonés del Transporte

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro ha anunciado la puesta en marcha de los trámites para la creación del Consejo Aragonés del Transporte para cumplir las funciones de asesoramiento, consulta y debate sobre asuntos que afecten al sector.

Según Soro, el Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno do e Aragón habría comenzado con la tramitación administrativa para la creación, mediante decreto del nuevo órgano que sustituirá al antiguo Consejo Regional de Transportes, creado en 1986 y que hace años que no cumple sus funciones.

El anuncio se ha hecho público durante la celebración del 40 aniversario de la Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime), celebrado el pasado día 11 de noviembre en el Hotel Palafox de Zaragoza.

En declaraciones a los medios recogidas por Europa Press, el Consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda ha destacado la importancia de Asociaciones como Tradime como interlocutores con la administración. La colaboración entre ambos permite diseñar “estrategias comunes” ha señalado, en un duro momento del sector con el dumping social en el punto de mira.

En este sentido, Soro ha explicado que el dumping “no es sólo una cuestión que perjudique a las empresas” sino que “es una cuestión que afecta a todos porque afecta a la propia seguridad del tráfico y a los derechos de los trabajadores ». Un problema que en el que ya están trabajando “de lamano” el Gobierno de Aragón y los representantes del sector.

Otro asunto al que Soro ha hecho referencia por la polémica y el interés creado es el desvío obligatorio de los vehículos pesados a las autopistas, especialmente para los tránsitos de larga distancia y sin perjudicar el transporte local. “Desde el Gobierno de Aragón no vamos a estar de acuerdo, en ningún caso, en imponer el desvío obligatorio del tráfico pesado manteniendo la actual bonificación del 75 por ciento. Esa bonificación debería ser íntegra, del cien por cien, es decir, a cargo de las administraciones y no de las empresas de transporte” ha aclarado.

 

FOTO | Europa Press

 

Las 6 tendencias para el sector del transporte en 2018

Las 6 tendencias para el sector del transporte en 2018

El sector del transporte está en épocas de cambio. Esto se debe principalmente al uso cada vez más común de la tecnología para facilitar y mejorar la vida de las personas, con el objetivo de crear ciudades más sostenibles e inteligentes a través de distintos medios nuevos y sistemas de comunicación optimizados. Por ello, la empresa TomTom ha resumido algunas de las tendencias en el sector del transporte de cara al próximo año.

  1. La logística verde

Debido al interés en la reducción de la huella de carbono, están surgiendo nuevas iniciativas que utilizan vehículos eléctricos e incluso bicicletas para ayudar en la cadena de transporte. Así, se puede compatibilizar el auge del comercio electrónico y del reparto a domicilio con ciudades más verdes y menos congestionadas.

  1. El transporte de nueva generación

La posibilidad de tener circulando coches y camiones autónomos e incluso carreteras especiales para ellos en los que puedan cargar su energía con solo el rodamiento o incluso conectarse entre sí mismos para evitar colisiones.

  1. El transporte colaborativo y compartido

Una de las tendencias más claras en el transporte se basa en la colaboración y en compartir vehículos. Muchas compañías han llegado para compartir coches y motocicletas con la gente.

  1. Dispositivos de gestión de flotas inteligentes para tomar mejores decisiones

El auge de las plataformas de software abiertas, está ayudando a que los desarrolladores puedan crear unas aplicaciones para hacer más fácil la vida de los gestores de flotas y de los conductores. Aplicaciones para el mantenimiento del vehículo, de la navegación, la gestión de las tareas diarias e incluso la entrega de paquetes. En Carreras contamos con módulos WMS y de gestión de tráfico -basado en la utilización de terminales (PDA)- que nos permiten seguir en tiempo real las actividades de la flota y de los pedidos, así como optimizar los recursos.

  1. Inteligencia artificial también en el transporte

En la era del “big data”, la inteligencia artificial también tendrá un papel en el transporte, donde ayudará a optimizar rutas y a organizar el transporte de mercancías teniendo en cuenta no solo datos actuales, sino también datos históricos que podrá aprovechar gracias a su capacidad de aprendizaje.

  1. Internet of Things (Internet de las cosas)

Con esto los coches podrían comunicarse con el fin de mejorar el flujo del tráfico o informar sobre un tipo de restaurante más cercano para realizar un pedido de camino a casa.