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Ambar e a empresa de logística Carreras iniciam um teste pioneiro de transporte com hidrogênio renovável que busca reduzir as emissões de CO₂ em 30 toneladas
A cerveja Ambar percorrerá seus próximos quilômetros de forma muito mais limpa. A cervejaria aragonesa e a empresa de logística Carreras iniciaram um teste pioneiro de transporte com hidrogênio renovável, em colaboração com Repsol, Zoilo Ríos e EVARM.
O teste, que durará três meses, busca reduzir as emissões de CO₂e em 30 toneladas no transporte de cerveja da fábrica Ambar, na estrada Castellón, até o armazém central em Carreras, na Plataforma Logística de Saragoça (Plaza).
Para superar a escassez de veículos a hidrogênio na Espanha, o projeto adaptou um reboque híbrido capaz de funcionar com diesel renovável e/ou hidrogênio, o que permite que também enfrente viagens de longa distância. A unidade trator, desenvolvida pela empresa EVARM, vem de um modelo com duas vitórias consecutivas na categoria Mission 1000 do Rali Dakar, destinado a veículos movidos a energias alternativas.
O veículo consome cerca de 16 litros de diesel renovável e 3 quilos de hidrogênio por 100 quilômetros, em comparação com 33-35 litros de diesel B7 em um caminhão convencional. Com essa combinação, transportar cerveja reduzirá significativamente sua pegada de carbono.
A iniciativa recebeu o Prêmio de Inovação na Green Gas Mobility Summit 2025 e tem como objetivo demonstrar a viabilidade técnica e ambiental do hidrogênio no transporte pesado. Para Ambar e Carreras, é mais um passo em seu compromisso de avançar para uma logística mais sustentável.
“Queremos que a cerveja chegue não apenas recém-embalada, mas também com menos emissões”, diz Enrique Torguet, Diretor de Comunicação, Relações Institucionais e ESG da Ambar, ressaltando que o projeto é um compromisso com a descarbonização e inovação em Aragão. Para Héctor Benito, diretor de projetos e sustentabilidade da Carreras, “este teste nos permitirá conhecer o comportamento da tecnologia do hidrogênio na prática diária da logística”.
