Recientemente se ha presentado el ‘Informe sobre Tendencias Empleo y Gestión del Talento en el sector de la Logística’, que tiene por objetivo identificar tendencias y prácticas del sector logístico en materia de desarrollo de recursos humanos y gestión del talento.
El Consejo Empresarial de CEOE Aragón, del que forma parte Carreras Grupo Logístico, ha presentado el nuevo Indicador de Competitividad de la economía aragonesa, concebido para ser una nueva referencia comparable a nivel nacional y europeo. El nuevo índice, caracterizado por ser objetivo y consistente, ha dado como resultado 93,3, tres puntos por encima del obtenido para España (90,3) y casi 7 por debajo del índice Europeo (100).
Según el Consejo Empresarial “la competitividad es la clave para el desarrollo a largo plazo de una economía y por ello, su incremento y mejora, son fundamentales para mejorar el nivel de vida de un país o región”. Dicho Consejo Empresarial lo componen 24 de las principales empresas aragonesas con una facturación total de 16.000 millones de euros y 45.000 empleos directos, entre las que se encuentra Carreras Grupo Logístico.
Para elaborar el índice, se han tenido en cuenta 27 variables organizadas en 7 bloques cuyo análisis refleja la inversión, el empleo, la riqueza y, en definitiva, la competitividad de una economía y que son: infraestructuras, mercado laboral, capital humano, innovación, nuevas tecnologías, condiciones de vida y precios.
Según esto, Aragón supera a España y al resto de países de la Unión Europea en nuevas tecnologías (102), en condiciones de vida (101,5) y en precios (109,3). Así mismo, se queda por debajo de la referencia de la UE (100) y por encima de la de España en infraestructuras (92,7), mercado laboral (94,9) y capital humano (86,2). Solo en innovación, Aragón obtiene un índice menor al de nuestro país y el la UE (56,3).
Este nuevo indicador se completa con un análisis cualitativo que permite ofrecer una visión global de la competitividad en Aragón y España frente a la media europea mediante una encuesta a los miembros del Consejo Empresarial. Además de los términos globales, se valora la competitividad en ocho áreas concretas: infraestructuras, mercado laboral, capital humano, nuevas tecnologías, innovación, calidad institucional, condiciones de vida y precios.
El resultado de la encuesta es una visión ligeramente optimista con la evolución en el próximo semestre de la competitividad en Aragón, especialmente en nuevas tecnologías y en condiciones de vida. En la parte de capital humano, evolución de precios y situación institucional los miembros del Consejo Empresarial de CEOE Aragón se muestran más escépticos.
FOTO | CEOE
El sector de la logística continúa creciendo en España y prueba de ello es la apertura en los últimos 4 años de hasta una veintena de parques logísticos. Así lo destaca el Informe Especial “Parques Logísticos” publicado recientemente por el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA según el cual, a final de 2017 se encontraban en funcionamiento un total de 152 parques logísticos en nuestro país.
Esta cifra supone una superficie de casi 60 millones de metros cuadrados ocupados repartidos por toda nuestra geografía, un 10% que en el último período, y en la que destacan Madrid y Cataluña como Comunidades con mayor número de instalaciones e inauguraciones (trece en total entre 2015 y 2017).
En cuanto a la gestión, un total de 86 empresas gestionan los 152 parques logísticos, siendo el 63% de tipo privado – aunque las de carácter público son más grandes en superficie -.
La tendencia en construcción de parques inaugurados apunta a una reducción de la superficie media con respecto a años anteriores, con una media de 386.500 metros cuadrados por parque y una superficie edificable de 186.500m2.
Estos buenos datos reflejan la buena marcha del sector en nuestro país, con un crecimiento en la demanda de servicios logísticos motivado por la expansión de los e-commerce y el impulso de las nuevas tecnologías a toda la cadena de suministro que ha generado nuevas oportunidades para las empresas.
El mismo informe señala que el potencial crecimiento del sector está atrayendo a nuevas empresas e inversores. Ejemplo de ello es el reciente estrechamiento entre China y Aragón tras la adhesión de la ciudad de Yiwu (China), el mayor centro de venta del planeta de mercado tradicional, a Aragón Plaforma Logística.
FOTO | PLAZA
El grupo alimentario responsable de un futuro macrocomplejo logístico industrial en Zaragoza, declara que la ubicación y el emplazamiento del suelo industrial han sido determinantes en la última gran operación inversora que se ha anunciado en Aragón a principios de este año. También afirman que se ha tenido en cuenta la proximidad con ciudades como Madrid, Valencia y País Vasco.
Con estas declaraciones se vuelve a confirmar la importancia que tiene la situación geoestratégica para que una empresa elija un determinado emplazamiento para desarrollar su negocio. De esta forma, Aragón siempre ha tenido una posición destacada en el mercado europeo a través del sur de Francia, debido principalmente a que la localización permite una rápida accesibilidad a plazas muy importantes del ámbito nacional y europeo.
Esta privilegiada localización representa para las empresas instaladas en Aragón una ventaja competitiva en el mercado nacional, ya que permiten una reducción del coste y del tiempo de tránsito tanto de las materias primas como de los productos terminados. Además, se benefician de las oportunidades del área de influencia de la región, con más de 25 millones de consumidores a menos de tres horas por carretera y donde se concentra el 60% del PIB nacional.
Por otra parte, las actuales y futuras comunicaciones de la Comunidad son una garantía para conectar directamente con estos mercados del ámbito nacional e internacional.
El transporte por ferrocarril se ha visto mejorado ostensiblemente con la llegada del Tren de Alta Velocidad (AVE) que alcanza los 300 km/h y une Calatayud, Huesca y Zaragoza con Madrid, Barcelona y el resto de la red de alta velocidad nacional, así como con ciudades francesas.
Como bien indican desde el Instituto Aragonés de Fomento (IAF) en Aragón existe una amplia red de más de 160 polígonos industriales, distribuidos por las tres provincias. Unas óptimas condiciones de equipamiento y el ajustado coste de implantación de las empresas contribuyen a propiciar una situación muy ventajosa para el establecimiento de nuevos centros productivos.
Según los datos desvelados en el mes de noviembre por la Comisión Europea en materia de transporte, España está en el puesto 14 tras haber sido evaluada en 29 categorías diferentes. El año pasado estaba en el puesto 13.
Este instrumento suspende a España en la aplicación de la ley relacionada con el transporte, debido al número considerable de casos judiciales pendientes que acumula.
En materia de infraestructura ferroviaria, España obtiene una de las mejores notas y también ha obtenido buena puntuación por sus puertos, aeropuertos y carreteras.
Otro aspecto en que España destaca positivamente es la seguridad vial, donde se encuentra entre los cinco primeros de la Unión.
La valoración sobre la satisfacción de los usuarios en materia de transporte urbano y ferrocarril es buena, sin embargo cae en el transporte aéreo, donde España ocupa el puesto 28.
El informe también desvela que España posee una de ñas tasas europeas más bajas en el empleo femenino del sector.
En relación a la energía renovable, también conseguimos una mala puntuación al tener que “sólo unos pocos coches nuevos utilizan combustibles alternativos”.
Las retenciones de tráfico también eran valoradas en el informe y la puntuación española también es negativa debido al alto número de horas que pasan los españoles en retenciones de tráfico al año.
Los países de la Unión que mejor puntuación han obtenido son, por ese orden, Holanda, Suecia, Finlandia, Reino Unido y Dinamarca.
Por otra parte, las peores puntuaciones las ha recibido Rumanía, al que siguen Polonia, Grecia, Italia y Croacia.
Calle Messina 2, 50197 Zaragoza
Transporte : +34 976 470 410
Almacenaje-distribución:
+34 976 470 410
[email protected]
