Destacadas autoridades de Aragón, Islas Baleares, Comunidad Valenciana y Cataluña se reunieron el pasado 28 de octubre en la sede del Gobierno de Aragón para hablar sobre el futuro y estrechar los lazos entre las instituciones y los grupos empresariales de las diferentes comunidades.
Acudieron al acto Javier Lambán, Presidente de Aragón; Ximo Puig, Presidente de la Comunidad Valenciana; Francina Armengol, Presidenta del Gobierno de las Islas Baleares; y Laura Vilagrà, consejera de presidencia en representación del Gobierno de Cataluña.
Esta cumbre, que busca el acercamiento de posturas y la escucha de propuestas, contó con la intervención de Fernando Carreras, Consejero Delegado de Carreras, en representación del sector del transporte y logística.
Fernando Carreras, en nombre del sector del transporte y la logística, agradeció poder participar en esta cumbre para poder transmitir las inquietudes y propuestas de este sector y necesidades de formación, infraestructuras, sostenibilidad y marco regulatorio.
Logística y transporte, un sector importante e imprescindible
El Consejero Delegado de Carreras comenzó exponiendo las propuestas en torno al marco regulatorio y armonización. En él ponía de manifiesto que en “materia de fiscalidad el sector del transporte y logística está bastante castigado” y apeló a la administración para que no se hagan realidad los próximos pagos por el uso de autopistas.
Continuando con el tema de formación, Fernando Carreras recalcó que “el sector de la logística y transporte necesita una reclasificación y actualización del equipo humano con los medios tecnológicos”.
Respecto a movilidad, se solicitó una armonización en normativas, aduanas, gestiones intermodales porque facilitará el tráfico de mercancía.
En materia de sostenibilidad y digitalización, Carreras resaltó que “realmente se van a tener que abordar inversiones muy importantes en parques de vehículos adaptados con unos criterios claros y sencillos en las ayudas de los fondos europeos”.
En cuanto a la intermodalidad, Fernando Carreras señaló que “no es fácil hacerla individualmente” a lo que habría que buscar modelos más eficientes siguiendo las directivas europeas.
Finalmente, en temas de infraestructuras “es necesario empujar los corredores, así como no descuidar las infraestructuras locales que son las que permiten las cercanías, rondas y corredores para conseguir unas comunicaciones fluidas”, indicó Carreras, a lo que añadió: “Hay que empujar más terminales ferroviarias para impulsar las capacidades de transportes y aumentar las ayudas para ferrocarril y barco”.
“Este sector no sólo es importante e imprescindible durante las crisis donde se nos aplaude y reconoce. Cuando no hay crisis también estamos ahí. Es un sector difícil y necesitamos dignificarlo. Todos sabemos que los jóvenes no quieren acudir a un sector, con falta de conductores y entre todos debemos reconocer a este sector”, con estas palabras finalizaba Fernando Carreras su intervención.
