La Universidad Técnica de Aquisgrán, en Alemania, ha realizado la primera demostración de una nueva tecnología para evitar colisiones en vehículos industriales. Esto supone un gran paso para la conducción autónoma de este tipo de vehículos.
El Asistente de Maniobras Evasivo (EMA) se compone del sistema de frenado de Wabco y de los sistemas de control para camiones y semirremolques de ZF. Esta tecnología se vale de la inteligencia del mecanismo “OnGuardActive” de Wabco, que previene la colisión o, en su defecto, reduce el impacto de la misma gracias a su sistema de sensores. Este sistema es capaz de determinar si el vehículo de delante está parado o en movimiento y avisa al conductor para que realice la frenada a su debido tiempo, guiándolo hasta conseguir la parada total y segura.
Por lo tanto, el asistente EMA controla los movimientos laterales y longitudinales en las situaciones que pueden suponer un accidente a velocidades elevadas tanto en camiones como en semirremolques. De este modo, ayuda a ambos vehículos a evitar las colisiones.
El asistente también tiene en cuenta los atascos que pueden aparecer de improvisto tras una curva, las diferentes situaciones sobre suelo mojado o seco y las superficies de baja adherencia.
