Suecia ha inaugurado su primera carretera eléctrica con un tramo de dos kilómetros de carril en la autopista E16 cerca de la ciudad de Gävle (Sueca). Y, por ella circularán camiones eléctricos de la compañía Scania en condiciones reales de tráfico.
Varios años de investigación y de trabajo entre el gobierno de Suecia y el sector privado ha dado como resultado esta nueva tecnología, la cual posibilita a los camiones circular como vehículos eléctricos en la carretera habilitada y como vehículos híbridos normales en otro tipo de vías.
Los camiones Scania que transitarán los dos kilómetros de carretera eléctrica tienen motor hibrido, poseen el certificado Euro 6 y consumen biocombustible.
Claes Erixon, responsable de investigación y desarrollo de Scania, ha recalcado en el acto de inauguración que “la carretera eléctrica es un hito importante en el camino hacia un transporte sin combustibles fósiles. Scania está comprometida con el éxito de este proyecto y con las soluciones de transporte sostenible”.
Por su parte, Erik Dahlberg, head of Vehicle Regulations de Scania, durante su intervención en el Foro Nacional del Transporte señaló que Scania busca una solución de eficiencia energética completa a través del rendimiento de sus motores, de la optimización del vehículo y de la formación de los conductores.
