Todas las tarifas de peaje que dependen del Ministerio de Fomento bajarán en 2016 un 0,60%. Esta disminución se debe a la bajada del IPC entre noviembre de 2014 y octubre de 2015.
El día 1 de enero entraron en vigor las nuevas tarifas de peaje dependientes del Gobierno, que tras la revisión anual en el marcos de la Ley 14/2000 de 20 de diciembre de medidas fiscales, administrativas y del orden social.
Esta medida se ha llevado a cabo por el coeficiente variable que aportan los índices de los precios del consumo que corresponde a los doce meses anteriores y que “se ha corregido para cada autopista en función de la variación del tráfico en la misma respecto al previsto en su plan económico financiero, de acuerdo con una fórmula que figura en la referida ley”.
De media, esta medida significará una reducción sobre el importe medio vigente de un 0,60%. En algunas como la autopista AP-2 Zaragoza-Mediterráneo y en la AP-7, entre Montmelo y La Jonquera y Barcelona-Tarragona serán de un 0,64%, en cambio en otras como la autopista de Burgos-Armiñón será de un 0,45%. Esto es debido a la evolución de los tráficos respectoa los previstos.
Como excepciones, se encuentran la autopista Santiago-Alto de Santo Domingo, que de acuerdo con el Real Decreto 832/ 2011 de 10 de junio, se han revisado sus tarifas con una reducción simbólica del 0,1%, y la autopista de Alicante-Cartagena, en cumplimiento de lo establecido en el Real Decreto 1609/2010 de 26 de noviembre, se han revisado sus tarifas con un incremento del 0,39%.
La aplicación del mencionado Real Decreto, supondrá un incremento del 1,34% , en las autopistas R-3, Madrid-Arganda del Rey, y R-5, Madrid-Navalcarnero. También sufrirá un incremento de la misma cuantía la autopista R-4, Madrid-Ocaña, debido a la aplicación del Real decreto 907/2011.
