El presidente de la patronal logística, UNO, destacó, durante una entrevista al medio de comunicación Capital, que la logística y el transporte “es el sector que más posibilidades tiene para crear empleo en los próximos años”. Además, añadió que “el cambio de hábito por parte del consumidor ha acelerado una transformación que estaba prevista para los próximos cinco o seis años”.
“La crisis del Covid-19 ha transformado por completo el sector de la logística. Durante la pandemia y los confinamientos estrictos, todos los países asistieron a un repunte histórico del comercio electrónico, que en España aumentó más de un 20%”, así se recoge en la web de Mindtech.
El sector logístico y transporte “es uno de los sectores con mayor empleabilidad y así lo demuestran las cifras”, destacan en La Vanguardia. Y esta tendencia se expresa en la oferta de grados superiores destinados a este ámbito, así como las múltiples salidas profesionales que facilitan la inserción laboral.
Asimismo, la especialidad de Compras, Logística y Transporte se posiciona entre las primeras cinco elecciones, con un 8,2%.
Fundación Carreras apoya la formación profesional
La Fundación Carreras ha convocado durante este mes de julio 40 becas para apoyar la FP en Aragón.
Hasta el 31 de julio está abierto el plazo de envío de solicitudes de becas de FP Superior en Logística, Transporte y/o Comercio Internacional y de FP Medio de Comercio y Marketing en Aragón.
Carreras lleva una década avanzando en metodologías lean y de mejora continua
“Un lugar para cada cosa y cada cosa en su sitio”. Sencillo, ¿no? Se trata de una de las 5S, uno de los métodos del Lean Manufacturing, una cultura que tiene como principal objetivo la mejora permanente de la eficiencia de los procesos de una empresa y que Carreras lleva años desarrollando.
Para tener éxito con esta metodología lean son fundamentales la organización, el trabajo en equipo y la constancia.
Los orígenes del Lean Manufacturing
El modelo Lean tuvo su origen en Japón, en concreto en la empresa de automoción Toyota. Durante los años treinta, el país nipón albergaba una baja productividad a pesar de gozar de personal con talento y producir en masa. Se generaba una gran cantidad de despilfarro.
Sin embargo, tras la II Guerra Mundial, Japón sufrió una gran pérdida de recursos lo que aguzó la necesidad de adaptación y supervivencia y, de aquel problema, surgió la filosofía Lean Manufacturing.
Muchos años más tarde, en la década de los ochenta, se inició el despliegue global del Lean a través del MIT (Massachusetts Institute of Technology) y otras universidades y se publicaron múltiples libros y estudios que recogían la metodología.
Algunos principios del Lean
El Lean Manufacturing es el “modelo de gestión orientado a la creación de procesos que garanticen la entrega a cliente del máximo valor requerido, utilizando para ello los mínimos recursos necesarios, y eliminando el desperdicio”, así lo define el departamento de Mejora Continua de Carreras.
Si hablamos del concepto de las 5S del Lean, se trata de:
SEIRI – SELECCIÓN
Separar lo útil de lo no útil
SEITON – ORDEN
Cada material en su lugar
SEISO – LIMPIEZA
Más importante: no ensuciar
SEIKETSU – MANTENIMIENTO
Estandarización de las primeras 3S
SHITSUKE – AUTODISCIPLINA
Cumplir con las normas como hábito
Eso sí, este modelo si no se desarrolla correctamente puede llegar a ser una “locura” pero, para Luis Martínez, director del departamento de Mejora Continua y Procesos de Carreras, “locura es seguir haciendo lo mismo y esperar resultados diferentes”.
El Lean en Carreras Grupo Logístico
Hace más de una década que el Lean forma parte de Carreras. Se comenzó explorando la metodología con cursos de formación para absorber los conceptos de esta filosofía hasta que, en 2016, se llevaron a la práctica los primeros planes de acción sistemáticos, apoyados por consultores sobre el terreno. Del mundo de la automoción, Carreras trajo una empresa de consultoría a varios de sus almacenes para ayudar a implantar procesos Lean prácticos y concretos.
Como recuerda Juan José Martínez, delegado de almacén de Zaragoza, 2016 fue para ellos la primera toma de contacto real con el Lean y, aunque el proceso fue positivo, “al principio no se notaban grandes cambios, sobre todo en el sentido de la productividad”.
En esta fase inicial se definió un organigrama para que los trabajadores supieran quiénes eran sus responsables, se realizó un despliegue de APC y se modificaron los turnos para que los operarios conocieran desde el principio cuáles eran sus turnos anuales, de esta manera, se consiguió una mayor conciliación con su vida personal.
Al año siguiente se implantaron nuevas acciones como los planes de formación estándar en los que se asignaba a los nuevos trabajadores a un tutor durante las primeras semanas. Con esto, se logró “una forma más ágil para formar a los trabajadores de Carreras, evaluarles y poder conocer sus capacidades”, señala Juan José Martínez.
En el periodo entre 2017 y 2018 se llevó a cabo uno de los procesos más importantes de todo el sistema Lean en Carreras. Juan José Martínez destaca que “se pasó de un 20% de plantilla fija a un 80%. Esto ha sido lo mejor que se ha podido hacer de toda la mejora continua sobre todo para la gente. Compromiso, fidelidad, proactividad, seguridad, tranquilidad, saber que si cumplo con mi trabajo Carreras responde”.
Finalmente, entre otras implantaciones, también se han incorporado los GAPs (Grupos Autónomos de Personas) y las reuniones TOP para asegurar el flujo de información y comunicación.
Control, detección de errores, corrección y mejorar la productividad
José Manuel Salguero, director de Logística Industrial en Carreras, explica que su departamento se dedica a la logística dedicada, en casa del cliente, y “a todo aquello de lo que no se encarga la logística de alimentación ya sea por incompatibilidades, productos que no se pueden transportar o almacenar juntos”.
Este departamento lleva la metodología lean en su ADN. Ellos confeccionan “trajes a medida” dado que las necesidades de sus clientes son muy específicas. “Lo mío es artesanal, yo voy a cada almacén del cliente y mejoro”, explica Salguero. Es imprescindible ese trabajo minucioso para detectar errores, idea que comparte con Luis Martínez, ya que se deben “desplegar nuevos estándares allá dónde no existan y revisar los que ya disponemos para mejorarlos”.
Control, detección de errores, corrección y mejorar la productividad. Estas son las ideas principales del Lean Manufacturing que utiliza Carreras en su logística dedicada e industrial.
Solo el cliente puede definir el valor
Cada producto o servicio tiene una cadena de valor (Value Stream)
El valor debe extraerse a través de la cadena de valor según la demanda del cliente
El flujo continuo de una pieza es el método menos costoso para proporcionar valor
Ninguna cantidad de mejora en el rendimiento es suficiente
Lean, un cambio de mentalidad
“Siempre hay un rechazo al cambio”, puntualiza Luis Martínez respecto a la implantación del Lean Manufacturing en Carreras. Aspecto en el que coinciden Juan José Martínez y José Manuel Salguero. “Cuesta muchísimo porque empiezas a controlar. Por un lado, no existe nada peor que sentirte controlado, pero, por otro lado, cuando haces ese control tuyo, una labor más, no se podría concebir de otra manera sin ese control”, reconoce Juan José Martínez.
En este sentido, José Manuel Salguero explica que cuando implantaron los cuadros de mando integrales el personal solía “ser bastante reticente a hacer este tipo de análisis porque todo el mundo piensa, en parte con razón o sin ella, en que los controlas”. Sin embargo, Salguero indica que él no los controla a ellos, sino solo a la actividad del almacén.
Por ello, es fundamental que los “jefes de equipo cambien de mentalidad, que tus operarios sientan compromiso con la empresa, sin la colaboración de todos no se puede”, resume Juan José Martínez
Por eso, para que el Lean funcione se debe apostar por el trabajo en equipo y la mejora paulatina. “Esto es una maratón, pero en algún momento tienes que dar el primer paso”,